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昕动试驾感受

来源:互联网 编辑:六分新闻网 时间:2017-08-13 10:27:21 违规或侵权举报文章 阅读:

导读 : 时间:2017年8月5日车型:2016款昕动1.6自动创行版昕动这款车其实就是昕锐的两厢版,但是两厢版和三厢的昕锐驾驶感觉是否存在差异呢?开了几年昕锐的我决定试驾一下昕动。首先,咱们来一起看一下昕动的外观。前脸与...

时间:2017年8月5日
车型:2016款昕动1.6自动创行版
     昕动这款车其实就是昕锐的两厢版,但是两厢版和三厢的昕锐驾驶感觉是否存在差异呢?开了几年昕锐的我决定试驾一下昕动。首先,咱们来一起看一下昕动的外观。
前脸与昕锐一模一样。想当初昕锐作为第一款采用斯柯达全新设计语言的车型,前脸迷住了一些人。但是随着全新明锐、全新速派等车型的推出,昕锐、昕动这样的前脸又显得过时了。

不过前脸的大灯、雾灯45度角的设计还是非常耐看的。

昕动的黑色运动轮毂看上去还是非常炫的。

掀背设计是斯柯达的一大特征。

驾驶室一览。

2603的轴距使得后排空间还算充裕。

导航屏幕很大,但是貌似缺少一点镀珞点缀,所以看上去并没有十分高大上。

三幅方向盘设计比较原始,作为中配车型没有多功能方向盘十分遗憾。

仪表的设计中规中矩,但比早期的昕字辈绿色仪表要好看得多。

标配后视镜行车记录仪算是良心之作。

中配的空调档位真心让人欲哭无泪,看上去太low。

后视镜调节旋钮,可以电加热,雨天十分方便。

车门的亮条设计也是改进之作。

档位前面考虑了存储空间,虽然看上去有点LOW。

中央扶手有总比没有好,这可是国外最早明锐使用的中央扶手,现在用到昕锐、昕动上。

我的昕锐上也有天窗,但是用下来看,这种小天窗有没有其实没有太大差别。

静态展示结束,开始动态试乘试驾。
老规矩,先试乘后试驾。

试乘试驾智能管理终端。

坐在副驾驶的位置上。

坐了一段路程,换我试驾。
试驾感受:昕动与昕锐的驾驶感受基本相同,同样是1.6自动中配,起步还是有点肉,如果是开惯了大排量或者TSI车型的人来开这款车,起步肯定会让他们有崩溃的感觉,不过当速度上到80以后再加速反应还是比较快的。对于昕动这款车型,个人觉得还是加熏黑元素比较好看,另外运动尾唇也是很不错的,这款车型估计也快改版了,希望斯柯达能够给予昕锐、昕动更多实用好看的配置。

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